*Insarmat 已经给出了MH370 最后可能“入海”的track弧---所有的Pinger信号都是在这个圆弧附近发现的---可用证据之一。
*海盾(在Insarmat track 附近)已经收集到了好几个Pinger信号---相信米果的科学技术---可用证据之二。
*海盾在深海收集到的信号频率33.3xx kHz,准确到了Hz位。---可用证据之三。
这样就可设计一个实验,1)验证Pinger信号频率的变化和该信号在“深海传播”距离之间的关系; 2)并据此发现飞机残骸的“可能”位置。
实验设想:
1。海盾(船A)在其第一次发现pinger信号处,继续用米果造的“深海检测器”监测。
2。用另一艘船(船B),携带一部同型号但是“崭新”的黑匣子,其pinger频率exactly=37.5 kHz.
3. 船B用缆绳将“崭新”的黑匣子沉降至一定的“深海”深度,并沿已知的 Insarmat Track 缓慢向南行进。
4。同时海盾(船A)用米果造的“深海检测器”监测并纪录黑匣子频率信号的变化。
5。当海盾上的“深海检测器”纪录到黑匣子频率=33.3xx kHz 时,记录船B的位置。
6。 这个位置(仍在Insarmat track上)就应该是残骸的可能位置。
本贴由[salmonfish]最后编辑于:2014-4-12 10:10:43