【我行我秀】茅以升的缆车 第一张照片:一个小伙在解放碑广场悠闲地站着,手里拿着两根棒棒。也许是他的伙伴才送货进了商场。重庆的棒棒军正在消失。最早应该是出现了缆车。但是现在却越来越少了。朝天门码头上的缆车还在运营。虽然长江上的索道也还在运行。嘉陵江上的索道就已经停开了。在网上看到,许多网友还特意去坐最后一次,跟索道告别。重庆最早的缆车大概是望龙门缆车。三不侯组合是在三峡博物馆拍到,望龙门缆车上使用的西门子电动机的。这说明,发这个帖子是符合当前要求的“主旋律”的。这是要首先说明的。三峡博物馆的介绍上说:望龙门缆车由茅以升主持设计建造。1944年7月动工,1945年4月竣工,5月16日正式载客通车。有两节车厢,每节载客50人。日客运量达7000人。1996年修了滨江路。汽车可直达江边。于是该缆车停运。博物馆展出的是:望龙门缆车最早使用的主动力:是一台西门子电动机。正如三公子先生说的,重庆的路是不讲东南西北的。三不侯组合在解放碑那里就迷了路,误打误撞走进了公安局旁边的一个小公园。没有游客,几个市民在遛鸟、喝茶。那正是望龙门的上头。也是一溜台阶。拾级而下,就拍到了茅以升的缆车道的遗址。回到家里,跟三峡博物馆的照片一对,哈,是配对的。很高兴。虹影在他的小说里,对重庆的缆车也有精彩的描写。……我们的表姐夫是很廉政的。这样的私人接待他是绝对不会动用公家的“资源”的。反正许多家都买了汽车。每天由谁家派车,接送三不侯组合去游览,他都安排得一清二楚。所以,重庆的轻轨,三不侯组合总算是忙里偷闲坐过了。但是,只看见过江的缆车从头上溜过,三不侯组合终于没有机会去坐一坐。呜呼。
--- |