歌中有唱:大飞机,飞的快,机场就像老太太。你着急,它不快,遛腿排队别见怪。。。为了解决机场拥挤的问题,各地的机场都开始扩建了。各庄的地道都有各自的高招。最近北京和新加坡的T3几乎是同时开张接客。洒家这就带你从新加坡的T3到北京的T3走一趟,让这两个T3 PK 一下子。
这就是新加坡的T3,外观极为稀松平常,就是一个火柴盒的一般建筑。。
进得门来,看见了这个东西,到如今也没搞明白它的寓意。。
这是离境大厅。整个机场维持了像T2一样的现代风格。。
和一贯的人性化设计。。
花了不到10分钟,就办完了登机手续和过了移民检查。。机场的指示牌非常清晰明了,甚至告诉你到最远的登机口走路需要16分钟。
旅客休息区。。
各种商店琳琅满目,而且大多有 Low Price Guarantee。
小朋友们也没有被忽视。。。
网迷们可以在这里免费上网,不过得站着上,如果让你坐下,你就不起来啦。。
这种上网终端多的是。。不用抢,不用排队。。
各种不同设计的座椅。。
去T1和T2的小火车。。。呜。。。
这是“非常新加坡”柜台,给你提供“非常过境体验”。下次如果你在新加坡过境,一定要试试这个,难以相信的是它居然是免费的。
T3的内部,和它的外观是天地之别,洒家认为这是有钱用在刀刃上的具体实践。
俗话说:大猫的腿,说书的嘴。这就到北京了。T3给人的第一印象就是大且雄伟。
好像一眼都望不到头。。
往下看可以看见离境大厅。
入境处的设计太有才了,还是象T2一样,旅客不是从后面进入,而是拦腰进入,柜台距墙也就是十米,想排队都没法排。。
没想到拿行李,还要体验一下挤公交的感觉。真没想到小火车这么拥挤。
这是行李提取厅,还是那句话,大且宏伟。。
下面请看官评论,大猫打分。。
1. 外观:北京占绝对的上风。尤其是机场外的红色柱子,把中国特色很好地结合进一个现代化的机场。
2. 内部:新加坡占上风。人性化的设计特别的方便,你没想到的它想到了,你想到到的它做到了。北京的T3不是不好,而是21世纪的机场,不因该是这个水平。不信你去试试,还没有T2方便。从一脚踏出飞机到出机场整整花了洒家一个小时。飞机一落地,滑到登机门就是20分钟,下了飞机就是一个小小的步梯上一层,几百人下机,这个步梯够吗?所以一出机门就堵上了。到了入境处,又是大堵。过了入境处还要坐火车,绝对是挤公交的感觉。这个设计也是非常有才,一个飞机就有几百人下来,那个小火车拉的过来吗?别以为这就完了,出了机场,在接客处还有一堵,那个小的可怜地方接客的人都站满了,更本就走不动。。我靠,费了19牛20华南虎之力,终于挤出来了。别以为这就完了,It's not the end yet until the fat lady sings. 更有才的终于出现了。。打的还要推着小车再下一层。洒家眼泪终于哗哗地流下来了。。。太有才啦。。大家都推着车子,一条小小的斜皮带,能不堵吗??这么大个机场,到处空荡荡的,还是堵,还是不方便,还是到处排队,居然要一个小时才出的来,简直就不是21世纪的水平嘛。
终极PK,满分10分: 新加坡10分,北京7分。
一句话猫评:新加坡重里子,北京重面子。
等回去体验一次 --- |
7月俺也要去体验北京T3 看了这帖已经开始肝儿颤了。。。 www.ddhw.org--- |
机场设计人员,按说是专业人士了,在这些方面应该是有见识的人吧, 他们没见识,批准动工的审批单位,怎么一窝蜂地不开窍? 怎么会把个现代设计,搞得像80年代的水平一样? --- |
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